wie viel darf man die woche tranieren und wie hart

[Museknater]

hy ich mache einen 3 splitt montag rücken -bizeps dienstag -brust und trizeps mittwoch pause donnerstag bauch -schulter und freitag wider brust und trizeps

Ich mache zweimal brust die woche damit es schneller geht

jetz ne frage dazu kann ich das so machen könne ich auch 5 mal die woche treanieren wer das gut??? oder eher schlecht?

wie hart muß man traniern ? so das man angenommen noch nicht mal mehr die kleinsten gewichte mehr drücken-heben kann?

[thede]

Ich mache zweimal brust die woche damit es schneller geht

vergess den bizeps nicht 2x die woche ranzunehmen

man du erfüllst ja alle klischees

[Bonser]

Trainiere blos nicht deine Beine! Das Beintraining ist so hart

[Museknater]

sorry hab ich vergessen zu erwähne bin noch leidenschftlicher fahradfahrer fahre in der woche knapp meine 200km fahrad das müßte langen! hoffe ich

[buzznfrog]

sorry hab ich vergessen zu erwähne bin noch leidenschftlicher fahradfahrer fahre in der woche knapp meine 200km fahrad das müßte langen! hoffe ich

Stimmt, die Radprofis sind auch immer die breitesten Kerle!

[Der Dominik]

1 tag gehen
1 tag pause
1 tag gehen
1 tag pause
1 tag gehen

wochenende pause...

kannst du nix falsch machen....

[Mr.Sonnenstrand]

Stimmt, die Radprofis sind auch immer die breitesten Kerle!

aber die Beine von den besten Bahnsprintern sind nicht zu verachten. Da sind schon einige richtig dicke Stelzen dabei/dabei gewesen (Michael Hübner, Heßlich, Lehmann, um nur mal ein paar zu nennen)....und die Leistungen bei der Kniebeuge oder Beinpresse sind auch beachtlich. Allerdings sind die besten Bahnsprinter einfach zu schwer (teilweise über 100 kg) um bei längeren Rundfahrten "durchkommen" zu können...insbesondere die Bergetappen "sind da tödlich".....

gab auch einen guten Amateur-Bodybuilder (Jens Spitzbart) der nach dem Bodybuilding noch sportliche Wettkampf als Bahnradfahrer gemacht hat.

[[NGC°°]DarkStar]

aber die Beine von den besten Bahnsprintern sind nicht zu verachten. Da sind schon einige richtig dicke Stelzen dabei/dabei gewesen (Michael Hübner, Heßlich, Lehmann, um nur mal ein paar zu nennen)....und die Leistungen bei der Kniebeuge oder Beinpresse sind auch beachtlich. Allerdings sind die besten Bahnsprinter einfach zu schwer (teilweise über 100 kg) um bei längeren Rundfahrten "durchkommen" zu können...insbesondere die Bergetappen "sind da tödlich".....

gab auch einen guten Amateur-Bodybuilder (Jens Spitzbart) der nach dem Bodybuilding noch sportliche Wettkampf als Bahnradfahrer gemacht hat.

das kommt aber nicht vom Radfahren,die werden auch zusätzlich ins Studio gehen um ihre Beine zu trainieren,nur durchs radfahren bekommt man keine dicken Keulen.

[buzznfrog]

das kommt aber nicht vom Radfahren

So sieht's aus

[Manoah]

Es hängt auch sehr stark mit der Belastungsdauer etc zusammen.