Das is Car-HiFi für Golf-Fahrer! :arcade:Zitat:
Zitat von OliverGF
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Das is Car-HiFi für Golf-Fahrer! :arcade:Zitat:
Zitat von OliverGF
Ich bin auch gerade am zusammenstellen, damit ich im Winter was zu basteln habe... zwei von denen da unten kommen in die Türen und die werden auch entsprechend gedämmt.
Fehlt noch ein 16,5er Hecksystem und was schickes zum befeuern... hatte da an was digitales von Eton gedacht, die Dinger passen perfekt in meine Staufächer.
:)) genau. weil amateure es ja geil finden, wenn siw türen dröhnen. alles klar:sorg:Zitat:
Zitat von OliverGF
wie gesagt: du kannst dir für 500 euro boxen kaufen und die dinger werden scheppern
Das knistern und klappern wird bei ihm aber wohl eher von den Lautsprechern und/oder dem Radio kommen.
:kopfwand: ein lautsprecher kann nicht klappern. die verkleidung etc. klappert oder dröhnt. lass es einfach, andi:sorg:Zitat:
Zitat von da_andi
Türlich scheppern Lautsprecher wenn man zu weit aufdreht, du Pro.Zitat:
Zitat von Meister Popper
1. Man dämpft seine Türen nicht sondern dämmt sie.Zitat:
Zitat von Meister Popper
2. Ausserdem heist es auch Bandpassgehäuse und nicht Bypass.
3. Das Gehäuse eines Lautsprechers wird auch nicht nach dem Musikstil gewählt sondern nach den Thiele Small Parametern des verbauten Chassis.
4. Wieso sollte sein Kumpel keinen 900 Watt (Sinus oder RMS (Root mean Square)) Verstärker haben? Sowas gibt es schon seit zich Jahren.
5. 100 Watt sind vielleicht an einem Frontsystem ganz nett aber an einem Car Hifi Woofer der oft einen Wirkungsgrad von unter 90dB hat passiert da nicht viel. Man schaue einfach mal wieviel mehr Pegel man durch eine Leistungsverdoppelung erreicht.
Ich fahre übrigens mit einer gedämmten Karre rum mit doppel 16er pro Tür + Hochtöner im Spiegeldreieck. Das ganze vollaktiv, gesteuert über ein Alpine 9884 + Prozessor für Laufzeitkorrektur, Frequenzweichen und Equalizer.
ja, ungefähr 10 lautstärke stufen nachdem es durch das dröhnen der verkleidung unerträgich geworden ist, noch höher aufzudrehen#spankZitat:
Türlich scheppern Lautsprecher wenn man zu weit aufdreht, du Pro.
durchs dämmen dämpft man die türen, damit da nix rumschwingt, was nicht schwingen soll. ist genauso wie bei deinem sack. der zieht sich auch zusammen, wenn du nen dicken bekommst, damit da nix rumschwingt.Zitat:
1. Man dämpft seine Türen nicht sondern dämmt sie.
hat das andy nicht gemerkt:zunge:Zitat:
2. Ausserdem heist es auch Bandpassgehäuse und nicht Bypass.
liegt daran, das ich den nachmittag an der e-gitarre verbringe und an den effekten rumspiele
genau. darum gibt es auch keine kategorien, welche art man für welche musik benutzt:sorg:Zitat:
3. Das Gehäuse eines Lautsprechers wird auch nicht nach dem Musikstil gewählt sondern nach den Thiele Small Parametern des verbauten Chassis.
glaube ich nicht, jedenfall keine qualität. 900watt und ne bassrolle. lass mal:schreck:Zitat:
4. Wieso sollte sein Kumpel keinen 900 Watt (Sinus oder RMS (Root mean Square)) Verstärker haben? Sowas gibt es schon seit zich Jahren.
reicht um die nachbarschaft zu ärgern. das weißt du auch.Zitat:
5. 100 Watt sind vielleicht an einem Frontsystem ganz nett aber an einem Car Hifi Woofer der oft einen Wirkungsgrad von unter 90dB hat passiert da nicht viel.
absolut bekommt man recht wenig dezibel mehr. erst wenn man weiß, um wieviel dezibel man erhöhen muss, um doppelte lautstärke zu bekommen, dann ist das bissle was.Zitat:
Man schaue einfach mal wieviel mehr Pegel man durch eine Leistungsverdoppelung erreicht.
hammer! sogar frequenzweichen hat er!Zitat:
Ich fahre übrigens mit einer gedämmten Karre rum mit doppel 16er pro Tür + Hochtöner im Spiegeldreieck. Das ganze vollaktiv, gesteuert über ein Alpine 9884 + Prozessor für Laufzeitkorrektur, Frequenzweichen und Equalizer.
Käse, bei den hochwertigen Lautsprechern, die jetzt eingebaut sind, dürfte das etwa 1000 "Lautstärkestufen" vorher passieren, die scheppern ruckzuck.Zitat:
Zitat von Meister Popper
Gute Lautsprecher halten natürlich viel mehr aus, aber die sind ja noch nicht drin..
Wurst, weiß jetzt nicht was du meinst. alles Käse für mich!Zitat:
Zitat von da_andi