Zitat Zitat von HaXxXoR
Den Anzug und durchzug bestimmen letzendlich die Variomatikrollen, diese liegen im Motorblock vorne hinter dem Lüfterrad in der Box in 5 Kämmerchen (nachschauen ob diese noch rund sind oder schon eckig geschliffen). Noch Belag auf der Kupplung ? Die Kupplung ist im Motorblock hinten, hinter der Kupplungsglocke.
Noch Drosseln im Roller? (Variomatikring?, Vergaseranschlag)?

Gruß

Hast du was an deinem roller verändert ? (getunt )?
Wenn nicht ist das alles quatsch.
dann könnte es sein, dass sich was am roller gelöst hat und die membran zerrissen hat, oder du hast das öl vergessen nachzufüllen , oder vlt lief er zu fett und deswegen ist der kolben jetzt abgenutzt. Das kann einfach zuviele gründe haben, da musste schon mehr sachen rausrücken , besser ist ne werkstatt oder nen freund der sich damit auskennt.