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 Zitat von Individual
Ich sollte schätzen. Und ja, so viel.
Was dachtest du denn? 
Hab mich bei meiner Schätzung an die Szene aus Pumping Iron erinnert, wo Franco dieses doch recht kleine italienische Auto weghebt. Er hebt es auch nicht unbedingt hoch, sondern wuchtet es geschickt nach links aus der Parklücke.
Da mir das Auto etwas schwerer erschien als ein Golf 1, den du ja in Frage gestellt hast, und ich Francos Kreuzhebeleistungen der damaligen Zeit kenne, kam ich zu dieser Schätzung.
jo, die Szene kenn ich auch. Das sieht aber wirklich schwer aus, wohl nicht so einfach nachzumachen. Viellecht ist die Beinkraft doch wichtiger als die Hebeleistung, da sich das Gewicht ja in einer viel höheren Position als beim KH befindet. Schaffe etwa 230kg KH, hab aber grad kein Golf da.
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Eisenbeißer/in
Wenn du das nächste Mal nen 1`er siehst, probier es eben aus.
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BB-Schwergewicht
So hier für alle, eines ist übrigens ein Fake
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BBszene Kenner
da autos i.d.r. keinen griff haben, ist die leistung schwer umzurechnen. man kann auch nicht richtig in die vorlage wie beim kh, außer man macht die heckklappe auf
außerdem geh ich davon aus, dass keine stoßstange der heutigen autos sowas aushalten würde. mein auto hat nichtmal eine, das könnte man nirgends packen.
doch...fingerhackeln an der abschleppöse...wette das schafft aber wirklich niemand
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Sportstudent/in
Ich fahre weder fiat noch opel, deshalb werd ich wohl nie die faehigkeit des auto-tragens benoetigen.
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Eisenbeißer/in
Ich hab das zusammen mit einem Freund bei einem Peugeot 106 mal ausprobiert.
Wir haben uns ein paar Tücher in die Handinnenflächen gelegt und am unteren Ende der Karosserie angepackt. Natürlich standen wir auch auf der gleichen Seite des Autos. 
Das Gewicht würde ich im Nachhinein so zwischen 160-180kg einordnen.
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Hatte ich früher auch schon gemacht bei Golf 1und 2 und bei Escort fiesta Kadett halt die älteren autos mit richtiger Stoßstange bei den neueren gehts nicht mehr da keine Griffmöglichkeit vorhanden.
Gruß Hans-Jochim
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